La 16º edición del New England Forest Rally, celebrada en 2009, contó con carreteras increiblemente técnicas y rocosas cerca de la frontera entre Maine y New Hampshire.
Travis Pastrana, acompañado por su habitual copiloto, Christian Edstrom, llegaban con una ventaja de 21 puntos sobre sus más cercanos rivales. Su estrategia desde el
principio se basaba en evitar riesgos innecesarios y llegar a meta de una pieza.
Ken Block y Alex Gelsomino marcaban el ritmo durante la mayor parte del evento, logrando la victoria en cinco etapas de las once a disputar. Sin embargo un trompo y
posterior pinchazo en la última sección del rally (compuesta de tres etapas) le costaban a Block 25 segundos, permitiendo a Pastrana hacerse con el liderato. A pesar
de todo, la segunda plaza conseguida lo aupaban del 5º al 2º puesto del campeonato estadounidense.
En la categoría Super Production, el piloto del Subaru Rally Team USa Dave Mirra y su copiloto Derek Ringer se encontraban luchando por el liderato cuando se encontraron
con problemas en el motor. Con una de las etapas más largas antes del próximo parque de asistencia Mirra y ringer optaban por retirarse, previniendo así mayores daños
al motor.
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